據悉, 某廠原用調速皮帶秤在運用中出現了一些故障, 如準確性變差, 影響了配比, 使產品品質沒法保障, 經調研, 決定把原用電磁調速改成為變頻式調速, 改裝后, 不但故障率大大降低, 維護、維修量也減少很多,而且計量準、生料控制率值提高。其具體的改造工作如下：
一、電動機的改造：
將電磁調速電動機換成為Y系三相交流異步電機。因電機中心軸的高度不一樣, 在安裝之時, 要墊高一點。
二、接口通道箱的改造：
將原通道箱內的可控硅電路板拆除, 光耦輸出信號送去變頻器。另外, 可以改造利用原來的手動電位器, 輸出電壓給變頻器, 以方便檢修、調試。
三、變頻器：
調速皮帶秤選用比原電磁調速電動機功率大一檔的變頻器, 這樣可以改善電動機的運行范圍, 不至于低速發熱, 如原來是0.75kW電動機, 技術人員用1.5kW變頻器。因為主機的輸人信號為 DCO~3V, 故變頻器應當有模擬電壓輸出端, E540模擬輸出端的AM是為 DCO~10V, 電壓的大小不同, 技術人員用并聯電阻分壓變換成為0~3V。又因為主機輸出的信號通過通道箱轉換為 DCO~10V, 故要有模擬電壓輸入, E540的模擬輸入端有2 種電壓等類, 由某參數確定, 出廠設定為0, 即表示輸入 DCO~5V, 將其改為1, 即設定頻率的設定信號為 DCO~10V。
另外, 為了簡化工人操作, 設置好變頻器的參數后, 把正轉開啟端 STF 和公共輸入端 SD用導線短接。
四、主機：
設置配料系統主機電路板上的跳線, 將備用參數由1改為 0, 設置為變頻調速。
五、其它情況：
該廠的5 號調速皮帶秤, 配0.5%的螢石, 落料少, 實際流量為 2.6kg/s。調試時, 變頻器因輸出轉速太低而保護停機, 后來更換減速箱, 將速比由289換成2537后, 才正常運轉。
另外, 原系統安裝有與激磁線圈并聯的燈泡, 可以顯明地反映運行情況, 格外是磨頭倉無料或下料管被物料卡死而導致皮帶上無料等壓力為零或很小時, 燈泡亮, 指示故障。變頻改造后, 為增加相應的報警指示功能, 利用變頻器的上限報警功能, 采用其輸出接點 A、C（常開）外接聲響、燈泡實現報警。
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